高速公路的安全与畅通是社会稳定发展的基础保障，近年来，随着人民生活水平的提高，家庭汽车保有量不断攀升。而节假日高速公路针对部分客运汽车的免费政策也加大了人们通过高速公路出行的频率。山东省作为全国汽车保有量最高的省份，在高速公路交通出行管理中的压力也在加大。对于高速交警来说，警力不足问题也日益凸显。与此同时，随着信息技术的不断发展，大数据技术开始展示其优越性，而利用大数据技术对高速公路交警勤务管理进行优化也显得尤为必要。 本文首先对山东省交警勤务管理的现状进行了梳理，认为山东省人口众多，高速公路里程数、汽车保有量、汽车驾驶人数都位居全国前列。根据现阶段山东高速交警勤务管理结构与职能、管理现状、执法现状和宣传工作现状，可以发现，其在交警勤务管理上存在不足之处。接着本文通过针对高速公路驾乘人员的调查，以及针对相关部门工作人员的访谈，发现这些不足包括部门之间协同不足、配套设施有所缺失、执法重心有偏移、数据质量较低、数据化应用普及程度较低等。进一步地，本文针对山东省高速公路交警勤务管理的现存问题，提出了高速交警勤务管理的数据化优化路径，包括组织结构的创新、警务模式的创新、平台建设的创新、数据交易的创新、系统应用的创新，同时提出了政策、资金、人力等多方面保障措施。 本文研究结论可在一定程度上丰富高速公路交警勤务管理的理论体系，亦有助于山东高速交警总队与各支队能够利用大数据技术更好地开展警务工作，增进工作效率、提升工作透明度，有效降低高速公路事故数量和死亡人数，保障高速公路畅通无阻。

The safety and unimpeded expressway is the basic guarantee for the stable development of society. In recent years, with the improvement of people's living standards, the number of family cars keeps rising. And the free policy of some passenger cars on the expressway during holidays also increases the frequency of people traveling through the expressway. As the province with the highest car ownership, Shandong Province faces increasing pressure in the management of expressway traffic. For high-speed traffic police, the problem of insufficient police is increasingly prominent. At the same time, with the continuous development of information technology, big data technology began to show its superiority, and it is particularly necessary to use big data technology to reform the expressway traffic police duty mode. This thesis sorts out the present situation of traffic police service management in Shandong Province, and points out that Shandong Province has a large population, and the expressway mileage, car ownership and the number of car drivers all rank in the forefront of the country. According to the present situation of Shandong expressway traffic police service management structure and function, management status, law enforcement status and publicity status, we can find that there are shortcomings in the traffic police service management. Through the investigation of expressway drivers and passengers, as well as the interviews with the staff of relevant departments, this thesis finds that these deficiencies include insufficient coordination between departments, lack of supporting facilities, deviation of law enforcement focus, low data quality, and low popularity of data-based applications. Further, in the light of the existing highway traffic police service management in Shandong province, put forward the management model of optimal path, including the innovation of the organizational structure, policing model of innovation, the innovation of the construction of the platform, data exchange, innovation of system application, at the same time put forward the policy, capital, human aspects of security measures. To some extent, this thesis research conclusion can enrich the theoretical system of the highway traffic police service management model, also help Shandong high-speed traffic police team and each team can use big data technology to policing work better, improve work efficiency, enhance transparency, effectively reduce the highway accidents and deaths, ensure unimpeded expressway.

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